Покришка Maxxis ASPEN 29X2.40WT TPI-120 Foldable EXO/TR

Опис





Maxxis Aspen - одна з наших найкращих гоночних шин для крос-кантрі. Низька центральна висота протектора дає змогу Aspen швидко котитися, але значні (для XC) бічні виступи забезпечують зчеплення на поворотах.
Особливості:

Подвійний компаунд
Каркас 60 TPI або 120 TPI
Захист боковини EXO
Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів із внутрішньою шириною 30 мм.
Деякі моделі готові до використання в безкамерному режимі (TR)
Призначення: XC Race, XC
Рекомендоване покриття: Сухі та змішані умови XC
Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду.

Рейтинг ефективності:

Накат 5/5
Керованість у поворотах 2/5
Гальмівне зчеплення 2/5

Характеристики:

Призначення: XC Race, XC
Діаметр: 29"
Ширина: 2,40" WT
Посилення: EXO
Компаунд: DUAL
TPI: 120
ETRTO: 61-622
Максимальний тиск: 50 PSI
Корд: Складна
Спосіб встановлення: Tubeless Ready
Сертифікація E-bike: E-25
Допустима ширина обода: 25-30 мм
Вага: 760 грам
Артикул: ETB00211500

Технології:
WIDE TRAIL. Конструкція Wide Trail (WT) оптимізує розташування та профіль протектора шини на сучасних ширших ободах. Традиційні шини розроблені для старих, вужчих ободів і можуть створювати занадто квадратний профіль, що призводить до зниження оптимальних характеристик. Шини Maxxis Wide Trail XC оптимізовані для використання з ободами внутрішньою шириною 30 мм, але вони будуть добре працювати і на ободах шириною 25 мм. Maxxis не рекомендує використовувати обода ширші за 30 мм або вужчі за 25 мм.
EXO. EXO - це матеріал, стійкий до порізів і стирання, який використовується в боковинах багатьох шин Maxxis для гірських велосипедів і гравійних покришок. Ця тканина щільного плетіння легка і дуже гнучка, що дає змогу не знижувати експлуатаційні характеристики покришки. Додатковий шар щільної тканини в якості захисту боковини - це те, що Maxxis називає своїм захистом від проколів EXO. Він зменшує кількість проколів і пробоїв без зниження еластичності шин з високим TPI, оскільки вплетений у сам каркас. Здебільшого він використовується на більш легких і м'яких шинах для крос-кантрі та трейлів. Це об'єднання переваг одношарових і двошарових покришок в одному корпусі, що забезпечує малу вагу і кращий захист.
Dual Compound. У шинах Maxxis Dual Compound використовується більш м'яка і липка гума на бічних гранях і більш жорстка і міцна гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує хороший компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дає змогу отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, в шині 2C чіпка гума і міцна гума, що швидко котиться, знаходяться там, де це необхідно.