Покришка Maxxis OVERDRIVE EXCEL 700X35C TPI-60 Wire SILKSHIELD/DUAL

Покришка Maxxis OVERDRIVE EXCEL 700X35C SILKSHIELD DUAL Камерна Wire 60 TPI Black
OVERDRIVE EXCEL
City/touring tire
Шина Overdrive Excel створена для економії часу і грошей при поїздках на гірському велосипеді.

Подвійний компаунд для надійності й зчеплення.
Рифлений сліки для всепогодного використання
Стійкість до проколів завдяки захисту від борту до борту SilkShield.
Світловідбиваюча смужка для додаткової видимості і безпеки.
Призначений для використання на дорогах і в деякій мірі по бездоріжжю.

Характеристики моделі:

Призначення: City, Cargo
Діаметр: 700c
Ширина: 35 мм
Посилення: SILKSHIELD
Компаунд: DUAL
TPI: 60
ETRTO: 35-622
Максимальний тиск: 75 PSI
Корд: Не складна
Спосіб установки: Камерна
Сертифікація E-bike: немає
Допустима ширина ободу: 17-23 мм
Вага: 560 г
Артикул: ETB00394100




SILKSHIELD
SilkShield забезпечує захист від борту до борту, в той час як Silkworm - тільки під протектором.




Dual Compound
В шинах Maxxis Dual Compound використовується більш м'яка і липка гума на бічних гранях і більш жорстка і міцна гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує хороший компроміс між зчеплення в поворотах і швидкістю кочення що дозволяє отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, в шині 2C чіпка гума і швидко котилась міцна гума знаходяться там, де це необхідно.




TPI (ниток на дюйм)
Найбільша відмінність між шарами корду полягає в кількості ниток на дюйм, або TPI. В шинах для гірських велосипедів найбільш поширені значення 60 і 120 TPI. Це говорить лише про розмір окремих нейлонових ниток, складових шар каркаса шини. Чим більше їх в дюймі, тим тонше вони повинні бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіше. Або, іншими словами: Велосипедні шини з більш низьким TPI більш стійкі до проколів, але вони важчі і жорсткіше. А шини з більш високим TPI більш слухняні, але і більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку можуть вставляти між нитками додатковий захист від проколів.
Більш м'яка покришка 120 TPI вигідна тільки для крос-кантрі та трейловых велосипедів. Для гірських велосипедів, відчувають більш сильні удари, таких як даунхіл, фрірайд, ендуро і дьорт-джамп (для слоупстайлу або памптрека), часто краще використовувати більш жорсткі і міцні шини 60 TPI.
Покришки з більш низьким TPI зазвичай жорсткіше і стабільніше, що дуже важливо для того, щоб шини не складалися при різкому повороті. Те ж саме справедливо і для великих ударів і нерівною, гострої місцевості. Більш м'яка шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.
Але це ще не все. А саме, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарових і двошарових шинах. Як і слід було очікувати, одношарова тканина більш податлива, і менш жорстка, ніж двошарова.